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| [改造箇所]
Ｆ・ブレーン(自作)、Ｓ・ＲはＫ−ブレイク、１４マジェ用グリル移植、メッキドアミラー、フロントフェンダーメッキ仕様、アドミレイション・スクエアマフラー、ＯＺレーシング(右)アンドリューレーシング(左)、テールハーフスモーク |
| [オオニシさんのコメント]
前に付けていたＫ−ブレイクのバンパーシーマに付ける予定だったオートクチュールを加工したブレーンを付けました。っでも結構評判が悪いんで、そのうちまた新しいバンパーを作ります。 「ジャンクションがフェンダーをカーボンにするんだったらオレはメッキにしよう！」と思ってシルバーにしました。ついでにＢピラーとドアミラーもメッキにしました。 やっぱり極限まで車高を落とすには１８ｉｎｃｈが良いですね。本当はＯＺレーシングだけにする予定でしたが、何故か３本しかなかったんで、左右ホイールを変える事にしました。これだけ車高を落としてフェンダーに当たらずにちゃんとステアが切れます！４枚目の写真を見たら分かるようにまだフェンダーに余裕があります。 |
| [Isamuのコメント]
グリーンのセルシオとは珍しい！メッキカラーのフェンダーも個性があってイイですねー。バンパーの評判が悪いそうですが、僕はそんなに悪くはないと思いますよ（ＶＩＰカーには疎いのであまり滅多な事は言えませんが・・・）この車高でちゃんとステアが切れるとはスゴイ！僕は歴代セルシオの中でこの２０系が一番カッコイイと思います！ |
